Logeos emporte BOA dans ses cartons
Logéos, filiale logistique du groupe SOFIA, également propriétaire de Raviday (spécialiste des produits pour l’équipement de la maison et du jardin), a fait le choix de rapatrier l’entrepôt de ce-dernier plus près de son siège.
La ligne BOA Concept présente initialement a donc parcouru 350 km entre Etainhus (76) et Puceul (44) pour être à 100 % réemployée et agrandie dans ce nouvel entrepôt.
Une ligne à deux entrées
Une première adossée à un système goods-to-person, qui délivre des bacs à des stations de picking. Les opérateurs effectuent leurs prélèvements, apposent une étiquette de routage et injectent des cartons sur le convoyeur Plug-and-Carry. Un lecteur de code à barres les oriente ensuite vers des postes de consolidation. Une seconde, dédiée aux commandes monoréférences, est alimentée manuellement. Là encore, l’opérateur se charge du dépôt des étiquettes de routage et injecte les cartons sur le convoyeur. Les colis – après consolidation pour les premiers – transitent conjointement vers un contrôle pondéral puis une étiqueteuse (elle-même réintégrée après son déménagement) qui leur assigne leur étiquette de transport. Une dernière lecture les oriente vers 4 gares de tri transporteurs.
Témoignage de Jean FREDERICQUE, directeur opérationnel chez Logeos :
« Nous connaissions déjà les produits BOA qui nous avaient apportés totale satisfaction sur notre antenne Raviday à Étainhus, tant sur les produits, que sur le suivi. De plus, la solution envisagée permettait de reprendre l’ensemble de la ligne pour les déménager, et ceci s’intègre dans notre démarche RSE globale.
La construction du projet a fait l’objet d’une consultation plus large malgré notre connaissance des produits. Et là encore BOA a été au rendez-vous : à l’écoute de nos besoins, force de proposition, et accompagnateur dans le montage du projet.
Ensuite c’est très naturellement que le projet s’est mis en action, avec bien sûr des aléas de chantier mais les délais ont été respectés, la ligne est en route et à la cadence que nous espérions. La ligne étant plus longue que la précédente, plus complexe, toutes les formations des collaborateurs ont été réalisées dans les temps. La mise en route s’est déroulée sans encombre avec la présence de BOA sur les ajustements de dernière minute.
La ligne avance à 100% de la cadence que nous avions demandée, ce qui au bout d’un mois est très rassurant. BOA répond ainsi totalement à son objectif donné lors de la rédaction du cahier des charges initial. À date, nous ne déplorons aucune erreur ou problématique nous faisant regretter notre choix. »